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公(gong)司簡介(jie)

快(kuài)遞包裹(guǒ)一年需(xu)30億紙箱(xiang) 過度包(bāo)裝亟待(dài)解決

  大(dà)包小包(bao)年貨也(ye)變成由(yóu)快遞送(song)上家門(men),各種快(kuai)遞包裝(zhuāng)盒和包(bao)裝紙、塑(su)料泡沫(mo)等也成(cheng)了近日(ri)網購年(nian)貨家庭(tíng)的“煩惱(nao)”,丢了可(kě)惜,放着(zhe)又占地(di),網購不(bú)僅給傳(chuan)統零售(shòu)帶來巨(jù)大改變(biàn),帶火了(le)快遞業(yè),也給包(bāo)裝行業(yè)帶來巨(jù)大市場(chang),而另一(yī)方面,過(guo)度包裝(zhuāng)問題也(yě)亟須解(jiě)決。   快遞(di)包裹一(yi)年需30億(yi)紙箱   市(shi)民張女(nǚ)士最近(jìn)兩天收(shōu)到了不(bu)少快遞(di),有自己(jǐ)在網上(shàng)購買的(de)年貨,也(ye)有親朋(peng)好友送(sòng)來的禮(lǐ)物。其中(zhong)有一個(ge)看起來(lái)很大的(de)紙箱子(zi),張女士(shì)拆開後(hou),發現裡(lǐ)邊是兩(liǎng)個小一(yī)點的禮(lǐ)盒。再打(da)開禮盒(he),裡面是(shì)包裝好(hǎo)的幹果(guǒ)。就是這(zhè)麼不到(dào)1公斤的(de)幹果,為(wei)了美觀(guan)或是為(wei)了防止(zhi)運輸途(tu)中破損(sǔn),額外又(yòu)附帶了(le)1公斤的(de)紙盒。張(zhāng)女士說(shuo),自從網(wǎng)上購物(wù)開始,家(jia)裡就源(yuan)源不斷(duàn)産生紙(zhǐ)盒。大小(xiǎo)合适也(ye)沒壞的(de)盒子就(jiu)留下裝(zhuang)東西,剩(sheng)下的就(jiu)都扔了(le)。   張女士(shi)的經曆(lì)現在是(shi)個普遍(bian)現象。随(sui)着網購(gòu)、快遞的(de)興起,包(bāo)裝行業(yè)也出現(xian)了以前(qian)沒有的(de)繁榮。根(gēn)據相關(guan)部門的(de)統計,中(zhōng)國2013年網(wǎng)購包裹(guo)的數量(liàng)達到90億(yì)件,2014年估(gu)計可達(dá)到110億件(jiàn)。如此高(gāo)數量的(de)快遞包(bāo)裹也誕(dàn)生了近(jin)30億個紙(zhǐ)箱,上百(bǎi)噸的透(tòu)明膠帶(dài)、氣泡袋(dài)等塑料(liao)包裝材(cái)料的市(shì)場需求(qiu)。   除了包(bāo)裝盒,膠(jiāo)帶的使(shǐ)用也是(shi)爆發式(shi)的增長(zhǎng)。透明膠(jiao)帶,主要(yào)材料是(shi)聚氯乙(yǐ)烯,簡稱(cheng)PVC。廢棄的(de)PVC在土壤(rǎng)中至少(shao)要經過(guò)100年才能(neng)自然分(fen)解。這一(yi)問題,早(zao)就引起(qi)了環保(bao)人士的(de)注意,以(yǐ)2011年快遞(dì)量為48億(yì)件計算(suan),如果每(mei)件快遞(di)用1米長(zhǎng)的膠帶(dai),所用膠(jiāo)帶總長(zhǎng)度可以(yǐ)繞地球(qiú)120圈。   據北(běi)京某快(kuai)遞公司(sī)網點員(yuan)工介紹(shao),快遞公(gong)司所用(yòng)的包裝(zhuāng)用品是(shi)從網站(zhan)上自己(ji)采購。質(zhì)量比較(jiao)好的三(san)層特硬(yìng)紙盒最(zui)小号的(de)每個也(ye)得兩毛(máo)錢,而更(geng)結實的(de)“五層優(yōu)質”的盒(he)子最小(xiǎo)号的也(ye)要每個(ge)3毛錢。每(měi)個月網(wang)點采購(gou)紙盒也(ye)是一筆(bi)不小的(de)開銷,此(cǐ)外,還有(you)包裝袋(dai)、膠帶、填(tian)充物等(děng)等。   一名(ming)淘寶店(dian)店主介(jiè)紹,除了(le)幾家大(dà)型電商(shāng)網站有(yǒu)自己的(de)紙盒生(sheng)産廠家(jiā),其他淘(táo)寶戶基(ji)本也都(dōu)是在網(wǎng)上購買(mǎi)紙盒。筆(bi)者在淘(tao)寶網上(shàng)搜索快(kuài)遞盒子(zi),結果有(yǒu)4萬多個(ge),店鋪有(you)幾千家(jiā)。從成交(jiāo)額上看(kan),銷量最(zui)高的每(mei)月有2000多(duo)筆交易(yì),如果以(yi)每筆最(zuì)少100個紙(zhi)盒來算(suan),一個月(yuè)一家店(dian)就要賣(mài)出紙盒(he)20萬個。   過(guò)度包裝(zhuāng)亟待解(jie)決   包裹(guo)行業确(que)實火了(le),但随之(zhi)而來是(shì)過度包(bao)裝帶來(lái)的環境(jìng)問題。一(yi)個小物(wù)件,尤其(qi)是易碎(sui)品,都被(bei)包得裡(lǐ)三層、外(wài)三層。淘(tao)寶賣家(jiā)表示,過(guò)度包裝(zhuāng)也是迫(pò)不得已(yǐ),快遞包(bao)裹數量(liang)大,紙盒(he)硬度高(gao),膠帶纏(chán)得厚,運(yun)輸過程(chéng)中就不(bu)會被壓(yā)壞。另外(wài),如果包(bāo)裝不好(hǎo),買家也(yě)會覺得(de)賣家服(fú)務不好(hao),影響買(mai)家的評(píng)價。為了(le)不出現(xiàn)包裝損(sǔn)壞這樣(yang)負面的(de)評價,避(bì)免售後(hou)問題,賣(mài)家甯願(yuan)在快遞(di)包裝上(shàng)多下工(gōng)夫。但是(shì)在運輸(shu)結束之(zhi)後,這些(xiē)包裝盒(hé)隻有一(yī)個命運(yun),就是被(bei)丢棄。李(lǐ)先生說(shuō),目前紙(zhi)盒都是(shi)不回收(shou)的。因為(wei)這個東(dong)西本來(lái)就是微(wēi)利,價值(zhi)也不高(gao),沒有哪(na)個企業(ye)會花費(fei)大成本(běn)來回收(shou)再利用(yong)。   目前,我(wǒ)國涉及(ji)包裝行(hang)業商的(de)國家規(guī)範隻有(you)一個,那(nà)就是國(guo)家郵政(zhèng)局制定(dìng)的《快遞(dì)業務操(cao)作指導(dao)規範》,其(qí)中規定(dìng)快件封(feng)裝時應(ying)當使用(yòng)符合國(guó)家标準(zhun)和行業(ye)标準的(de)快遞封(feng)裝用品(pǐn),充分考(kǎo)慮安全(quan)因素等(deng),但是,具(ju)體怎麼(me)包裝、什(shí)麼是适(shì)當使用(yong),卻沒有(you)明确規(guī)定。因此(ci),在過度(du)包裝方(fang)面,行業(ye)标準上(shàng)可以說(shuo)屬于空(kong)白。   但在(zài)國際上(shàng),已經有(you)許多國(guó)家關注(zhù)到這一(yi)行業的(de)問題。一(yi)些國家(jiā)已經通(tong)過立法(fǎ)或者運(yùn)用技術(shù)标準對(dui)商品包(bāo)裝進行(háng)規定。比(bi)如英國(guo),要求包(bāo)裝物在(zai)滿足商(shāng)品的衛(wèi)生安全(quan)外,不得(de)添加過(guò)多的包(bāo)裝。如果(guǒ)違法規(gui)定,消費(fei)者可以(yǐ)投訴,地(dì)方政府(fu)也可以(yi)對此進(jìn)行處理(li)。據統計(jì),英國在(zài)過去20年(nián)裡,商品(pǐn)包裝縮(suo)減了40%的(de)重量。另(ling)外,在臨(lín)近的日(rì)本、韓國(guo),也已經(jing)出台相(xiàng)關的标(biao)準。在韓(hán)國,廠商(shang)如果不(bu)依照政(zheng)府規定(ding)減少産(chan)品的包(bāo)裝比率(lü)和層數(shu),最高會(huì)被罰款(kuǎn)300萬韓元(yuan)。   業内人(rén)士表示(shi),未來快(kuài)遞包裝(zhuāng)材料的(de)需求仍(réng)會以超(chao)高速增(zeng)長。解決(jue)現在的(de)問題需(xū)要政府(fǔ)層面立(lì)法,也需(xū)要快遞(di)企業、環(huán)保人士(shi)對此問(wen)題的關(guān)注。

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